煤价呈断崖式回落 贸易商恐慌性抛售-每日报道


(相关资料图)

终端需求冷清,叠加低价进口煤冲击,港口贸易商恐慌情绪加重,降价抛货情况增多且降幅扩大;煤价没有最低,只有更低,市场上出现低价货源成交。截止目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格较月初已经下跌了140元/吨。

1.进口煤搅局,市场悲观态势浓厚。

春末夏初,欧洲耗煤需求持续低迷。在需求端表现不佳的情况下,欧洲三港港口煤炭库存持续增加。为打开销售局面,外国贸易商将煤炭从欧洲转售到土耳其、北非和中国市场;而中国经济复苏加快,煤炭需求增加,南非、哥伦比亚、美国等国煤炭货源增加销售到中国市场的数量,且价格远低于中国北港价格。各国煤炭价格承压下行,从而拉动国内煤价持续下跌。今年1-4月份,我国进口动力煤达亿吨,同比增加4883万吨,增长%,几乎翻了一番。哥伦比亚和南非煤涌入挤占进口市场,使得澳大利亚煤价承压,不得不降低报价以保持竞争优势。据悉,六、七月份船期的哥伦比亚煤5500大卡到岸报价更是跌至900元/吨左右,俄煤、南非煤在六月下旬报价为880-890元/吨。外贸煤强势冲击着中国市场,国内部分用户已停止国内市场煤采购,改为燃用价格较低廉的外贸煤。

2.上游产能释放加快。

产地方面,终端中长协正常采购,贸易商观望为主,市场户拉运积极性不佳。主产区煤矿出货存有压力,销售偏弱运行,产地供需格局偏宽松。本周,市场行情急速转跌,但暂时对煤矿库存的压力不大,若低迷需求持续,拉煤车减少,煤矿只能采取不停地降价方式,来刺激市场煤销售。受神华外购调整,以及大矿竞拍等降价打压,产地市场看跌情绪升温。

随着中国-中亚峰会结束,陕西地区因会议停产的煤矿陆续恢复正常产销,区域内产量有所提升。六月份为安全生产月,近期,多个主产区开展安全生产专项整治行动。但从近年来的安全检查情况来看,对市场供应影响有限。除非出现严重的供应过剩以及需求不足,才可能引发煤矿减产、供应整体收缩。否则的话,国内煤炭供应仍以保供为主,产量和外运仍将维持高位。四月份,全国原煤产量亿吨,同比增长%,增速较三月份提升个百分点。目前,主力煤矿产能释放加快,生产效率大幅提升,供应弹性明显增强,生产数量一直在提高。从运输角度来看,大秦线维持满发,煤炭运输能力充足,长协保供有保障;而呼铁局旗下唐包线、呼准线春检将于六月初结束,煤车调进将有所增加,预计北方港口库存垒库将加快。综合分析,我国煤炭产量处于相对高位,北煤南运大通道外运保持畅通;但下游煤炭需求增幅有限,供应端和进口煤的增量远高于下游需求的增量。进口煤强势冲击下,叠加北港及终端库存偏高明显冲击着下水煤需求,预计未来一到两周,港口煤价以下行为主。

3.贸易商低价抛货。

近期,西南等地雨水增多,西电东送发力,对沿海地区火力发电带来一定冲击。在高库存和低需求的双重压力下,水电上升,叠加进口煤远期货盘报价较低,对内煤市场形成冲击,港口煤价仍有50-70元/吨的下降空间。由于国内煤炭市场行情变化莫测,部分贸易商已提前将手中货物抛干净,暂停煤炭采销动作。但也有少许贸易商手里有货,且都是高成本采购来的;受下游“买涨不买落”影响,即使降价抛售,也无人问津。在市场供大于求的情况下,倒逼北方港口价格加快下跌。据了解,南方沿海地区大部分电厂负荷在60%-70%之间运行,且库存数量处于安全位置。随着迎峰度夏用煤高峰的到来,部分电厂日耗增加,也有南方电厂机组全开、负荷升至90%以上,但存煤也在高位;由于长协和进口蜂拥而至,电厂存煤可用天数高达25-30天左右,且有大量压港重船等待接卸,因此,暂无采购市场煤计划。据了解,沿海八省电厂库存处于近五年来历史高位,且较往年同期增量明显;很多电厂六月份货盘已采购完毕,询货多为七月份货源。即使今年迎峰度夏用煤旺季,电厂日耗猛增,现有库存也足以满足用煤需求。

目前,环渤海港口市场情绪不佳,下游客户少量询价,实际采购需求疲软,且较报价仍有一定差距,买卖双方成交冷清。对于后市预期,出于“买涨不买落”心里,电厂暂无大规模补库欲望,而非电需求释放有限,不足以改变市场格局。为缓解港口库存压力,部分港务集团采取疏港措施,要求用户加快中转,贸易商加快抛售;未来一周,煤价下跌速度会加快。

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